Produktion  [ Tilbage til  Generel gasinformation  ]

Produktion luftgasser
Hvert døgn produceres der flere hundrede ton flydende oxygen, nitrogen og argon på Air Liquide Danmarks fabrikker i Hedensted og  Odense. Råvaren er atmosfærisk luft, og processen kræver en hel del energi. Luftgasserne opfylder nogle meget strenge krav til renhed. Derfor er oxygen direkte fra fabrikken f.eks. godkendt som lægemiddel.

Produktion af acetylen
Acetylen bruges mest i forbindelse med svejsning og skæring i maskinindustrien. Acetylen produceres med kalciumkarbid som hovedråvare, der fremstilles ved afbrænding af koks og kalk. For hvert kilo færdigt acetylen bruges 3,3 kg kalciumkarbid. Acetylen er en meget brandfarlig gas.
 
Produktion kuldioxid
Kuldioxid bruges i mange forskellige sammenhænge, f.eks. som beskyttelsesgas ved svejsning og til at modvirke korrosion i vandledninger eller som vækststimulator i drivhuse. Også i levnedsmiddelindustrien har denne gas vundet stort indpas, idet den bruges til at køle, fryse og beskytte fødevarer. Råvaren er ofte et biprodukt fra andre processer, fx ethanolfremstilling. 

Produktion hydrogen
Hydrogen, eller brint som mange siger i daglig tale, er det mest almindelige stof i universet. Det er også det letteste af alle grundstoffer. Sammen med helium udgør hydrogen hovedparten af al materie i det verdensalt, vi kender til. Hydrogen forekommer praktisk talt ikke i fri form på jorden, men igennem forskellige processer kan hydrogen frigres i form af toatomare gasmolekyler med den kemiske betegnelse H2. 

Produktion helium
Helium er den letteste af de såkaldt inerte gasser og ligner på visse områder hydrogen. Helium er fx næsten ligeså let som hydrogen og mere end ti gange lettere end luft. I flydende tilstand er helium lidt koldere end hydrogen, og med sine -268,9 °C den koldeste af alle flydende gasser. Helium udvindes af naturgas.  Man mener, at heliumet siver ud af sprækker i jordens kappe og samles i hulrum, som indeholder naturgas. For at det skal være kommercielt lønsomt at udvinde helium må indholdet i naturgassen være mindst 0,3%. Normalt ligge rindholdet mellem 0,3 og 0,7%.

Fyldning af komprimeret gas
På vores fyldestationer fyldes omkring en million gasflasker hvert år med oxygen, nitrogen, argon samt beskyttelsesgasblandinger, der frem for alt bruges til forskellige svejseopgaver i maskinindustrien. Medicinsk oxygen til hospitaler, hjemmepleje og plejehjem fyldes på flasker på særskilte fylderamper.

Trykket under fyldningen er 200 gange større end atmosfærens tryk, dvs. 200 bar. Det høje tryk gør, at den, der bruger gassen, altid skal følge de særlige sikkerhedsforskrifter, der gælder ved håndtering af komprimeret gas.

Fyldning af højrene gasser
Brugen af højrene gasser og specialgasblandinger har meget hurtigt fået en stor betydning i elektronikindustrien, ved produktion af lægemidler og i biotekindustrien samt den øvrige højteknologiske industri.

Produktionen af disse gasser og gasblandinger sker i de fleste tilfælde ud fra meget specifikke ønsker og kravspecifikationer, hvor renhedsgraden ofte udtrykkes i milliontedele! Eftersom selv små afvigelser fra den ønskede specifikation kan forårsage alvorlige produktionsforstyrrelser hos vores kunder, er kvalitetskontrollen altid speciel vigtig i forbindelse med produktionen af disse gaskvaliteter. 

Distribution
Ved atmosfærisk tryk kræver gasser i gasform alt for meget plads, hvis de skal kunne transporteres og håndteres uden alt for store omkostninger. Derfor komprimeres de fleste gasser 200 gange inden de fyldes på flasker. For at gasflasken skal kunne klare det høje tryk, skal den være lavet af enten stål eller kraftig aluminium. Det betyder, at gassens emballage bliver meget tung. En tom 50 liters gasflaske vejer ca. 60 kg, mens indholdet oftest vejer betydeligt mindre.

Til storforbrugere af argon, nitrogen, oxygen og kuldioxid leveres gassen i flydende form, hvilket naturligvis gør håndteringen lettere, eftersom en liter flydende gas modsvarer hele 600-850 liter gas i gasform. En tankbil kan transportere lige så meget gas som 20 store lastbiler med gasflasker. Leveringsformen afgøres af kundens forbrug og geografiske placering.